Wheel Retainer (1/2-13-47)

Wheel Retainer dengan nomor suku cadang 1/2-13-47 adalah komponen pengunci mekanis yang digunakan pada sistem roda kendaraan berat atau mesin industri. Penomoran ini biasanya merujuk pada spesifikasi ukuran standar Imperial (inci).

Wheel Retainer dengan nomor suku cadang 1/2-13-47 adalah komponen pengunci mekanis yang digunakan pada sistem roda kendaraan berat atau mesin industri. Penomoran ini biasanya merujuk pada spesifikasi ukuran standar Imperial (inci).

Spesifikasi Ukuran

  • Nomor part ini merupakan kode dimensi teknis:
  • 1/2: Menunjukkan diameter baut/lubang sebesar 1/2 inci.
  • 13: Menunjukkan jumlah ulir per inci (13 TPI – Threads Per Inch), yang merupakan standar Unified Coarse (UNC).
  • 47: Biasanya merujuk pada panjang total atau spesifikasi model tertentu dalam katalog produsen.

Fungsi Utama
Wheel Retainer bertindak sebagai penahan posisi komponen pada poros roda. Fungsi spesifiknya meliputi:

  • Pengunci Bantalan (Bearing): Memastikan bantalan roda tetap berada di tempatnya dan tidak bergeser saat roda menerima beban lateral (menyamping) ketika kendaraan berbelok.
  • Penyetel Celah (Preload): Digunakan untuk mengatur tingkat kekencangan atau “celah” pada bearing roda agar putaran roda lancar namun tidak goyang (oblak).
  • Keamanan Ekstra: Bertindak sebagai pengaman agar unit roda tidak terlepas dari porosnya jika terjadi kegagalan pada komponen pengunci utama.

Material dan Konstruksi

  • Baja Karbon Tinggi: Dibuat dari material baja yang sangat kuat untuk menahan tekanan puntir dan beban berat.
  • Lapisan Pelindung: Biasanya dilapisi dengan zinc plating atau chrome untuk mencegah korosi, mengingat posisinya yang sering terpapar air dan kotoran jalanan.
  • Desain Presisi: Memiliki drat yang sangat presisi untuk memastikan penguncian yang absolut rapat dan tidak mudah kendur akibat getaran mesin.